La storia di Kanthal

Electric heating and its impact on modern society - 90 years of industrial development

Lo straordinario sviluppo che abbiamo visto negli anni '30 non sarebbe avvenuto senza nuove idee, ricerca e soluzioni e prodotti innovativi. Kanthal nasce con l'innovativa lega FeCrAl Kanthal®, e da allora ha cambiato il modo in cui il riscaldo elettrico viene utilizzato. Da allora, abbiamo continuato a lanciare sul mercato nuovi materiali e soluzioni per il riscaldo e il trattamento termico.

Di seguito, puoi saperne di più su tre innovazioni rivoluzionarie.

KANTHAL® A

L'originale innovazione della lega FeCrAl che ha gettato le basi per l'azienda Kanthal.

Il materiale

Kanthal® A è una lega resistiva elettrica di ferro, cromo e alluminio (FeCrAl).

L'inventore

Hans von Kantzow, ingegnere e fondatore di Kanthal, sviluppò la lega FeCrAl negli anni '20 del secolo scorso. Quella che era iniziata come una scoperta non pianificata si è evoluta in un materiale resistivo completamente nuovo. Kanthal® A è stato brevettato nel 1931, ma la domanda era stata presentata cinque anni prima.

Introduzione sul mercato

La lega FeCrAl fu introdotta sul mercato negli anni '30, rappresentando un punto di svolta. Era in grado di gestire temperature fino a 1.350 °C (2.460 °F), valore molto più elevato delle leghe nichel-cromo (NiCr) esistenti. Kanthal si espanse rapidamente sul mercato mondiale.

Proprietà principali

Kanthal® A offre un elevato valore resistivo e un'eccellente resistenza alla corrosione alle alte temperature.

Impatto nell'industria

Rispetto alle leghe NiCr esistenti, Kanthal® A offre molti vantaggi, tra cui una maggiore resistività, una durata dell'elemento maggiore, una elevata resistenza alla corrosione, una minore densità e una migliore resistenza alle atmosfere di cementazione.

Ferro vs. nichel

Kanthal® A rappresentò un'interessante alternativa durante la Grande depressione e la Seconda guerra mondiale, in quanto sostituì il costoso nichel con il più conveniente ferro.

La prima applicazione

Nel decennio del 1930, Robert Bosch AG, azienda a Stoccarda, effettuò il primo grande ordine di Kanthal® A. La lega venne integrata in candelette e dispositivi di riscaldo utilizzati per avviare i motori diesel, cosa che avviene tuttora nelle auto diesel. Il successivo grande ordine per Kanthal venne impiegato per resistenze di frenatura e motorini di avviamento nelle gru di sollevamento.

Una lega funzionale

Kanthal® A divenne rapidamente la prima scelta per il filo resistivo elettrico negli elettrodomestici e nei termosifoni elettrici.

Kanthal A-1

Kanthal® A venne ulteriormente sviluppata in Kanthal® A-1, lega in grado di resistere a temperature fino a 1.400 °C (2.550 °F). Kanthal® A-1 divenne, ed è tuttora, una delle migliori scelte per i forni industriali.

Ulteriore sviluppo

Dalla iniziale commercializzazione di Kanthal® A nel 1931, Kanthal ha sviluppato una gamma di leghe FeCrAl adatte a diverse applicazioni. La più grande svolta è stata l'introduzione di Kanthal® APM negli anni '80.

KANTHAL® SUPER

Il primo materiale in disiliciuro di molibdeno commerciale disponibile sul mercato.